“Puerto BG: el engranaje estratégico que sostiene la autopista fluvial del país”
25 MILLONES DE TONELADAS QUE PASAN POR SAN LORENZO
La Hidrovía vuelve a demostrar por qué es la verdadera autopista productiva de la Argentina.
Una flota de 400 barcazas y 32 remolcadores bajará desde Brasil con mineral de hierro rumbo a China, movilizando 25 millones de toneladas por el Paraná.
Y en ese circuito estratégico, San Lorenzo es pieza clave.
Puerto BG: el engranaje que hace que la logística no se detenga
El Puerto BG, liderado por Beto Gualtieri, se consolida como el único enclave del río en la zona con capacidad para abastecer combustible IFO a esta magnitud operativa.
No es menor:
✔ Operación 24/7
✔ Capacidad técnica especializada
✔ Plan de expansión con nuevo muelle
✔ Playa operativa para 10 camiones
✔ Visión de crecimiento alineada al boom logístico
San Lorenzo no es solo paso.
Es soporte. Es servicio. Es estrategia.
Cuando hablamos de HUB regional, hablamos de esto
Cada barcaza que pasa:
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Genera trabajo
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Activa servicios industriales
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Moviliza transporte
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Potencia pymes
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Consolida al Cordón como nodo logístico internacional
La carga puede transbordar en Uruguay.
El destino final puede ser China.
Pero el “box técnico” obligado es nuestra región.
Eso es competitividad real.
Orgullo local
Celebramos el crecimiento de empresas que invierten, arriesgan y proyectan futuro en nuestra ciudad.
Beto, además de referente portuario es un empresario que apuesta fuerte por San Lorenzo y por la Hidrovía.
El futuro pasa por el Paraná.
Y el Paraná pasa por San Lorenzo.
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